在选择美国空军高级战术战斗机（ATF）方面令人印象深刻的竞争。UU。经过54个月的激烈竞争，最终的YF-22（7张照片）于1991年4月出现。
ATF是“高级战术战斗机”的缩写。
五角大楼已经在1980年代初决定开发新一代的先进战斗机，并且在21世纪，飞机开始使用空中技术。
计划生产F-117A偷猎者的洛克希德公司和发射世界闻名的隐形轰炸机B-2的诺斯罗普公司都参加了招标。
诺斯罗普第一次尝试使用YF-23A。机身机翼是带有蝴蝶形尾巴的截头三角翼，两条垂直尾巴向外倾斜了45°。
它的形状是B-2轰炸机样式。
飞机武器被整合并配备了先进的中程空对地导弹，“响尾蛇”空对空导弹和20毫米炮。
他的对手洛克希德（Lockheed）YF-22脱颖而出，首次测试显示了其出色的性能，使YF-23不堪重负。
在开发过程中，YF-22在很大程度上依靠F-117A技术和经验，在美国的隐身性能方面表现出色，但要注意超越车身和机舱的空气动力学性能倾斜锥体以及电阻太大会导致亚音速飞行缺陷。
机头的形状像一个金字塔，两个进气口沿着金字塔的下坡安装，进气口部分是平行四边形，与传统飞机不同。
尽管机翼下方进气口的隐身效果比机翼的隐身效果小得多，但改善飞机的高攻角机动性还是非常有益的。
YF-22还使用了梯形机翼，该机翼的顶尖比大（机翼比大），前缘后掠角为48°，输出端后掠角约为17°。飞机的机动性提高了飞机的超音速巡航能力并满足了隐身需求。
为了减少平尾和垂直尾之间的干扰，机器的双尾仅向外倾斜27°。
座舱呈气泡状，视野良好。
平尾，尾撑，二元喷嘴和尾锥的后端呈不规则的锯齿形，主要用于分散后方的敌方雷达波。
YF-22击败对手的胜利也是如此。成本和机动性均优于YF-23，YF-22飞机的单价预计为6,000万美元，YF-23的成本和推力矢量喷嘴均高于YF-22。由于使用技术，因此在机动性方面优于YF-22。
从隐身的角度来看，我必须说YF-22已经付出了很多努力。
雷达反射波被最小化。
据说YF-22的隐身效果不及F-117A和B-2，但雷达反射面很小，仅为F-15的1％。
但是，美国陆军认为，无论将来战斗员前进多少，两军最终都会进入敌人的视线。
在这种情况下，隐身性能取代了移动性。
此外，在1988年9月的范堡罗航展和1989年6月的巴黎航展上，前苏联的前MiG-29和Su-27的飞行性能充分展现了出色的机动性。前苏联战斗机这也是对美军的巨大刺激。
美国空军现在决定对YF-22A进行部分改进。包括减少直尾和水平尾巴的面积：减少总重量。切换到更小巧的LCD面板。
当时，美国陆军于1997年开始大规模生产，并计划为美国空军装备。